ترافیک

در شهر های قدیمی که دارای خیابان های کوچک مختص 50 تا 70 سال پیش است از بزرگترین مشکلات ترافیک می باشد. همانطور که می دانید ترافیک مشکلات متعددی را به وجود می آورد ؛ مقدار زیادی سوخت را به هدر می دهد ، صبر و تحمل افراد را کاهش داده و موجب می شود که افراد زود عصبانی شوند که گاه این عصبانیت موجب زد و خرد می شود ، از همه مهمتر اینکه در ترافیک وقت و زمانی که ازطلا با ارزش تر است از دست می رود و .....

برای حل مشکل ترافیک راه حل های متعددی وجود دارد که عبارت است از :

1-ایجاد پارکینگ های طبقاتی در سطح شهرها بخصوص در خیابان های شلوغ و پارک ممنوع نمودن خیابان های اطراف پارکینگ ها  که این امر می تواند بسیار درآمد زا نیز باشد . البته هزینه ی این پارکینگ ها باید به گونه ای باشد که افراد رغبت به استفاده از آن نمایند و قانون پارک ممنوع نیز باید محکم اجرا شود

2- افزایش تعداد اتوبوس ها و وسایل نقلیه ی عمومی و همچنین افزایش خطوط آنها در سطح شهر و مجهز نمودن آنها به خدمات رفاهی بیشتر که مردم  بیشتر ترغیب به استفاده از این وسایل شده و از ماشین های شخصی برای انجام کارخا در سطح شهر کمتر استفاده نمایند .

3- شهرداری ها نیز موظفند که خیابان ها را بدون هیچ  اسیب و کنده کاری و چاله نمایند ، چراغ های راهنمایی را در سزح شهر به صورت مناسب پخش نمایند ، خطوط  عابر پیاده را معین نمایند ، پل های هوایی برای عبور پیاده رو ها ایجاد کنند ( البته بهتر آنکه این پل ها به صورت خود کار و برقی بوده تا سالمندان نیز بتوانند از آن استفاده نمایند ) ، همچنین شهرداری ها باید در پی خیابان های جدید باشند و حجمی از ترافیک را در ان خیابان ها منتقل نمایند البته بهتر است که ظرفیت این خیابان ها حداقل تا 3 الی 4 قرن آینده در نظر گرفته شود نه اینکه فقط برای حل مشکل مقطعی ترافیک باشد ( البته این امر آینده نگری در ایران یک مقداری مهال شده)

4- یکی از عواملی که موجب ترافیک های متعددی می شود مراجعه افراد برای انجام برخی از امور بانکی مانند پرداخت قبض های آب ، برق ،گاز و ....و چند امر دیگر است که می توانند به جای اینکه از خانه بیرون رفته و به بانک مراجعه نمایند در حین مسیر در ترافیک بمانند و در بانک نیز در صف ؛ از طریق خدمات الکترونیکی و اینترنتی این امور را به راحتی در خانه انجام دهند.

البته باید پذیرفت که این قبیل امور در ایران هنوز جا نیفتاده و هنوز بسیار یکار با رایانه را نمیداند و هنوز خدمات بانکی به خوبی ارایه نمی شود و هزار مشکل دیگر . اما باید استفاده از این خدمات آغاز شود که جا بیفتد و رونق بگیرد.

5- اگر زیر ساخت ها فراهم شود  می توان به جای ماشین ها به صورت گسترده از دوچرخه به جای ماشین برای رفت آمد استفاده شود که  مزیت های بسیاری دارد هم نوعی ورزش است هم پاک است و هوا را الوده نمی کند و .......

ترویج فرهنگ پیاده روی در بین وجوانان و میان سالان نیز بسیار خوب است و با این فرهنگ می توان بسیاری از حجم ترافیک را کم کرد.

قرآن و حدیث و انحرافات

قرآن

اگر یک بوستان ، گلستان سعدی یا یک شاهنامه فردوسی به برخی از افراد به قول خود روشن فکربدهید که برای شما بخوانند و معنی کنند ( البته ملاک روشن فکری خواندن این کتب نیست ) هزار دلیل می آورند که نمی توانند و با لغات و تعبیرات و اصطلاحات آن دوره ها آشنا نیستند . البته این کتابها ، یکی( شاهنامه) کمترین لغات عربی را دارد و در مورد سعدی نیز گفته اند که : آیا ما به زبان سعدی صحبت می کنیم یا سعدی به زبان ما ؟

حال همین افراد که زبان مادری خود را نمی فهمند نوبت به قرآن که می رسد همه از مترجم  گذشته  تفسیرکننده  نیز شده اند دیگر کار به جایی رسیده که آیات قران را تاویل نیز کنند.

این عده با خواندن ترجمه قرآن و برداشت آیات خاصی از آن خواسته یا نا خواسته از قرآن و اسلام خطاهای بسیار می گیرند و هزار عیب و نقص در قرآن و شریعت می یابند.

این عده نه می دانند که : آیات قرآن به چند دسته تقسیم می شود ، آیات تکمیل کننده ی  یکدیگرند و هر آیه را باید با در نظر گرفتن دیگر آیات تفسیر و ترجمه کرد ، لغات قرآنی معنای بسیار دقیقی دارد که باید از آن مطلع باشند وهزاران نکته دیگر........

به این عده از جنابان توصیه می شود که به مطالعه ی بیشتر بپردازند و همواره خود را نسبت به بسیاری از امور نا آگاه فرض کنند و در پی یافت حقیقت تلاش بیشتر کنند و هر سخن را از هر کسی قبول نفرمایند .

برای راهنمای بیشتر ان عده بنده تفاسیر:  المیزان آیت الله طباطبایی و تسنیم آیت الله جوادی آملی را برای سنین جوانان و تفسیر نور آقای قرائتی را برای نوجوانان پیشنهاد می کنم .

حدیث و سنت 

در مورد حدیث نیز وضع بر منوال گفته شده است  با شنیدن یا خواندن حدیث و گزارشی از حضرت رسول و ائمه اطهار (که سلام و درود خدا بر آنها باد ) از شخصی یا در تابی که نه  اعتبار شخص برای آنها مشخص شده و نه سندیت کتاب مسجل هزاران خطای باریک تر از مو از ایشان و سیره ی آن بزرگواران می گیرند . همچنین در حدیث نیز باید دید که حدیث برای چه امری گفته شده و هدف از حدیث چه بوده و نباید فقط به ظاهر حدیث توجه داشت .

این افراد باید هر سخن را که از کسی می شنوند به گوینده  اعتبار کافی ودرست داشته باشند و بعد آن سخنان را بیان کنند( البته این اعتماد و اعتبار نباید توهمی باشد ) این افراد باید در کتب حدیث نیز به منابع معتبر مراجعه کنند نه هر منبعی . برخی از افراد حدیثی نقل می کنند ، بعد از آنها می پرسی که از کجا این حدیث را بیان می کنید ؟ جواب می دهند که از بحار الانوار .

این عده نمی دانند که از کتاب گران سنگ بحار الانوار محدثین می توانند نقل حدیث کنند نه هر آدمی مثل من . زیرا نویسندهی بزرگ آن دراین کتاب هم احادیث معتبر و هم احادیث غیر معتبر را بیان کرده و به درد هر آدمی نمی خورد.

اما به عزیزان پیشنهاد می شود که در حدیث به چهار کتاب : من لا یحضره الفقیه از شیخ صدوق ، الاستیصار  و التهذیب از شیخ طوسی  و کافی از شیخ کلینی  مراجعه کرده یا احادیثی که از این چهار کتاب است را بیان نمایند و سخنان خود را بدان سندیت دهند البته با شرایطی که گفته شد.

نقد کردن

 نقد = تمییز دادن خوب از بد ، آشکار کردن محاسن و معایب سخن و... .

در نقد باید معایب و محاسن گفته شود تا نقد شونده بتواند بر محاسن خود تاکید و آنها را پرورش دهد و معایب را کمتر و حذف کند. نقد کننده در نقد ، دست به قیاس بین مطلب ارایه شده و یک ملاک و ارزش و نرم و معیاری می زند . اگر مطلب ارایه شده به ملاک خوبی نزدیک یا برابر بود آن مطلب را خوب می داند و اگر نزدیک و برابر نبود آن مطلب را دارای معایب  می یابد یا آن  را سرتاسر بد می بیند ؛ پس برعهده نقد کننده است که که آن چیز بهتر را که در نظر دارد بر نقد شونده ارایه دهد تا نقد شونده را از گمراهی نجات داده و را به سوی خیر و خوبی رهنمون شود . البته این نقد واقعا باید نقد باشد نه اینکه نقد کننده خود در اشتباه باشد و نقد شونده باید حقیقت یا واقعیت را بپذیرد .